- 顛覆探險的定義 - 保育小島上的極致帳篷體驗 Amanwana

對探險的既定印象,不外乎是背著大包小包急難用品、在自然荒野環境可能過於原始和不便...

但在 Moyo島上, Amanwana 給予探險新的可能性。

安縵是唯一獲准進駐 Moyo島上唯一一間的休閒旅宿集團,原因無它,

因只有他們能夠在 “人” 和 “自然” 這衝突的兩者間找到合適的平衡,

重新回到人與自然最初共處的樣式,不侵入、不過度。

親近自然的同時,也享有 Aman 慣有軟體服務的精神。

在結束 4 天 3 夜的 Amanwana 後,「探險」一詞,在這裡有了新的詮釋、新的定義。 


/

年節期間向來是專屬於家人的精心時刻,扣除必須回台南回台中還要出國,不長不短的年假,決定拜訪在 Aman 清單上最為好奇的  Amanwana。

 一開始吸引我的原因有幾個,

1. Aman 唯一位於島嶼上的飯店
2. Aman 唯二以帳篷型態呈現的空間
3. 位於自然無破壞的保育島上,有豐富的自然景觀。能夠飽覽叢林美景也下海徜徉海底世界
4. Amanwana 安排的體驗活動很多,彼此在島上都能安排自己的時間、不干擾不牽絆。


光是以上幾個特點,就值得我特別造訪,當然,這迷人的絕對不止於此。


人與自然的關係?!


從港口到達園區主要活動範圍仍有一段距離,二戰保留下的越野吉普車載運著我們前進。

路程中,你會發現 --路面並不寬敞,連會車都有難度。

路的兩側是大面積的叢林,原貌的樣式,不加人工修剪造景、
車道並沒有特別被截彎取直,更沒有鋪設石頭路面、
沿路更沒有架設路燈,因為這樣會干擾叢林中動物的作息。

一下車我便欣喜於這些觀察後的發現,誰是主誰是從,
安縵果然不會把這樣的關係搞錯。

 /

在這樣的環境中有沒有困擾?當然有啊!
雖說安縵的光源設計向來不以明亮為訴求,但這裡昏暗的程度實在是連點菜都需要兩隻手電筒才看得到的啊。

在園區中,除了餐廳外頭以木材燃燒的火源之外,就只剩下點點燭光。
因為夜間仍會有動物出沒,像是鹿及海龜...等。

就連帳篷內的光源以都市人來說,其實都略顯不足。
但,在這樣的環境中就是重回日出而作、日落而息的生活模式,月光就是最好的照明。  
而且,其實人能夠適應習慣的速度,遠比我們想得還要快呢。



 /
 

Glamping 的先知

IMG_1529.JPG

這幾年在各地風行的奢華露營風潮,原來早在 30 年前安縵就有此遠見~
你看看, Amanwana 不就是了嗎?! 真心覺得他們走得太前面!

一如往常,精簡過後所保留的都那麼剛好。

帳篷活動的空間其實遠比想像中寬敞的許多,保持慣有左右兩側獨立的更衣置物空間和洗手台、
淋浴的水溫水量都足夠,跟在都市沒有兩樣~唯獨沒有浴缸,但這是保育用地耶!合理合理。

加大的床鋪、檯面位置充足的辦公桌、兩側的沙發躺床和好美的閱讀燈、
好看極了的藤製後背包和遮陽帽、
門外的洗澡水盆是那麼貼心,進房前可把沙沖洗乾淨,人沒用時也是造福猴子全家清涼一番、
戶外的石階,除了造型也可臥躺在此用餐聊天發呆都舒服、

雖說設備簡單,但每個設計都恰到好出的符合需求,衣櫃打開自動的照明也不少,
天然的防蚊液、手電筒、拖鞋巴拉巴拉...需要的都在這了。

房門前的洗腳水,住戶沒使用時也是造福了猴子一家。泡澡愉快~ (懂得把上蓋和勺子拿開,有點太聰明)

房門前的洗腳水,住戶沒使用時也是造福了猴子一家。泡澡愉快~ (懂得把上蓋和勺子拿開,有點太聰明)



很喜歡他們窗簾簡單卻充滿巧思的捲軸設計,每天起床最喜歡做的事情就是拉開窗簾!
真的是什麼事情都不做,光是躺在帳篷裡面,就可以經歷海水漲退的變化和聲音、樹影因為陽光和風的參與而起的變化
太幸福了,我不知道怎麼形容這種簡單卻心裡踏實的滿足。

(外加是淡季的緣故吧,園區遊客含我們家不超過10人,超級安靜)

/

至於服務,只能說不是他們強項拉~
不會每次出房間後就秒數清潔完畢、喊出每個旅客名字也沒有、
離開時贈送的行李吊牌禮物也出錯沒有掛對每個人的行李箱、
 


但,
在我們晚餐時要求過兩支燭台的照明亮度後,我們的位置都會自動擺設好我們需求的燭台數量、
什麼時間點不論提早或延遲結束行程,吉普車、船隻總是備妥。
淺水完後就會自動為我們送上的兩倍薑茶、24小時隨時用餐和房間服務、離開前免費的鞋子清潔..等


每個地方特色都不盡相同,但也不致於失望,安縵,總是個好選擇。

 

這絕對是次難忘的回憶,
在造物主打造未過度破環境中,
再次打開知覺
感受人與土地的密切、
人與人心跳都感受得到的距離。




住了四天三夜,選擇了三項含導遊的活動,
這裡的迷人絕不是待在帳篷或躺椅上,而是雙腳親自踩踏才能有的感動。



比銀河系更浪漫的事 l  Star gazing cruise,

那晚,找到比銀河更浪漫的事。



在無光害的自然保護島上,銀河系是蠻美;但我找到更迷人的時刻。

風燈中裝載著燭光,點亮了整個碼頭延伸入海的棧板,除了這微弱的光,月光是唯一的光害。
尋著海浪規律拍打的聲音,星光之旅,出航。

先是在船上吃完飯店最喜歡的檸檬塔,接著,爬上閣樓木梯,往星光裡去。

我們一家人並躺,在微微起伏的大海中,被自然包圍。
除了月光和星星,就只有我們和嚮導及船伕。
風不強,還有著 Aman 慣有的貼心 - 加熱過的蓋毯。

沒有外界干擾,船航行著,我們安靜的肩並肩躺臥,看著星空比劃,聊神話談近況。
流星有時劃過,出乎意外的沒有太大反應,可能是被震懾,我們只是安靜的,享受著。

航行在浩瀚大海中,以月光和銀河為被的美景,也遠比不上我們彼此安靜在其中,一起分享的這過程。
到現在都還可以想起那時候的一切❤️

 


披荊斬棘,走入叢林瀑布戲水  l  Waterfall trip,
 

這是在這回三個活動中最喜歡的一個,天然無破壞的叢林,
有澎澎大野豬、野生角鹿、各式奇艷的樹木花果、自然石灰岩層堆積而成的泉水清澈泳池、
交通工具是比任何遊樂設施都好玩二戰後保存的越野車、吃了一臉頭髮的快艇。
.
自然不造作,aman 總是有辦法找到與自然共處的最佳平衡,主從關係不能錯。用雙腳踩踏、感受,最喜歡的旅遊方式。


================================================ 

 

在園區中認真說起來並沒有游泳池的設施(有拉,很小一座,跟其他間安縵比起來我不想接受那是,堅持。)
但別急著失望,因為,這裡有更天然無邊際的沁涼泳池,就在島的那一方叢林之中。

/

快艇一路狂馳,濺起水花的程度和我吃了滿臉自己頭髮的景況,不禁想提醒船員:「海上是沒有限速嗎?」
船程的路線是從 Amanwana 到對面小島,真正當地住民所住的 Moyo island.


走過村莊的路程,我可說是翩翩起舞,原因說來害羞,因為滿路灑滿 -- 羊便便。
這裡住民家中一樓多設計為圈養空間,都有飼養雞、羊等牲畜,就是傳統自己給足的原始村落模樣。

不多遠距離,看見了 amanwana 所停放吉普車的車棚,
躍上車後,以前玩過人工打造的碰碰車、荒野飆客那些設施都是假的!!
這場沒有鋪整過路面的顛頗叢林探險才是真真實實的!

 




單程約40分鐘車程越野體驗,仿若兩小時之久甚至更久...
全然欽佩導遊神一般的開車技巧,那不開玩笑,隨隨便便就需要下來推車的啊。
(技術太好這想像沒有發生,倒是我們乘客經驗欠缺,帽子連翻掉了幾次)

/

IMG_1855.JPG


將車停妥後,被高樹環抱的場景讓人瞳孔張大期待恐龍出現!!(這位太太你有事嗎?)
果不其然,在停車不遠處就有野生長角的大山豬,你不知到我在說什麼?就是獅子王裡面的澎澎阿!只是大上好幾倍!
在我按下快門紀錄之前,山豬已被我興奮打招呼的聲音嚇跑。導遊說,山豬嗅覺相當靈敏,覺得人類臭不會靠近。(誒,臭?!)


這是當地人被保護的國家森林公園,高拔樹木環抱,抬頭時不時能夠從被風吹動的葉縫中滲出金黃的陽光和藍天。
可能是因為一旁清澈如玉的溪水,讓整個空間更有涼感。

 



由天然石灰岩層所堆砌而成的自然泳池共有兩座,一座瀑布落差較大、一座較為平緩。
導遊帶我們前往了後者,以不破壞的方式,簡單區隔了更衣的空間、休憩的座椅區。


實在要大力稱讚這導遊,服務太甘心。
脫去上衣教我們在這地形如何跳水、在一旁將我們鞋子衣物擺放掛吊整齊、
上岸立刻遞上毛巾用水和點心、甚至親自協助清理濕搭瘩又黏著樹葉的腳。

 


/

向來不欣賞單用人為和金錢堆砌出來的事物,一昧地脫離土地自然,其實很空泛。
再次走進造物主設計未被破壞的森林,讓自然帶我們感受最簡單的生活方式。
 


金光餘暉下乘船出海  l  Bottom fishing,

午後一家人搭船出海,體驗印尼傳統式捕魚。但難度太高,也覺得實在有那麼點殘忍。
最後,我們都只躺在船上欣賞日落進食野餐,
5 個人出海 2.5 小時,只補貨一條大的能帶回餐桌,其他都放生回大海掰掰。


自然萬物教我們的事 - 生命的誕生 

每個生命的誕生都帶著獨有的命定。

你現在沒有走錯棚,這不是國家地理頻道,只是人類重回與自然共處會有的畫面。

何其幸運又興奮,竟在白天時候被我們碰上遲了幾天才破殼而出的小海龜們。

一群小海龜寶寶在沙堆中等待帶領群體回歸大海的先鋒,
如果沒有這第一個帶頭者出現,大家就只能繼續你踩我頭我踏你腳,堆疊在沙中。

一出生就知道該如何運用自己的身體,靠著聲響、光線的特性,朝海洋前進。
沒有父母帶領教導,自己擺動手腳會爬接著會游,甚至還會換氣。

儘管在白天不尋常的時間點誕生,園區説,這時間點誕生的海龜寶寶存活率不超過5%。
卻不見任何一隻海龜走偏、退縮,而努力向海洋前進的同時,也意味著挑戰才開始。

生命被創造是何等奇妙,這難得看著海龜寶寶出生的經驗讓我有太多感觸。
我們都只是要更認識自己、更加勇敢當那個堅持想做的事的先鋒,
誰知道我們會改變的是什麼?儘管考驗在眼前,但就如此不前進那些也存在機率的美好嗎?
 


/

- 自然的法則而非人為介入 -

Amanwana 能夠被允許在被列為保育小島上進駐,就是因他們以復育海龜、環境保育為訴求。

你知道嗎?圖片中的這些未孵化的海龜蛋,僅有少數是在海灘上自然產卵由園區人員集中的、
多數則是工作人員購買自市場,在印尼當地,海龜蛋,是被拿來食用的。

在園區的復育工作,以自然不過於介入的方式為準則。
工作人員會將蛋依日期埋於土堆中,並立上牌子清楚標示被埋入的日期、數量及預產期。
並在孵化後清點沙坑做紀錄。

 


 


在新的一年開始,探訪了這個物質需求很低的國家實在是再好不過,
發現人真正需要的其實不多,光是個好天氣就足以開心不已,
你能抓住跟給予的時間心力,就是身旁那些你愛的人而已。

在城市如果累了,
就起身來找找生活最初被打造的簡單樣式吧。





/


       以下為行程安排參考資料


未知的啟程

作為一座被定義為 “熱愛自然” 和 “探險生活” 的島嶼,選定 Amanwana 後,確實也隱含著許多「冒險」精神於其中。

是這樣的,我們在年節期間前往,正逢印尼的雨季,雖說,也不是第一次在雨季拜訪印尼,不過確實還是有些許擔憂,
為什麼說這趟旅行富有冒險精神呢,下訂前必須有的認知是這樣的:


第一,要到達 Amnawana 位在的 Moyoisland 在交通和行程安排上必須花費些心力。
飯店提供的水上飛機一週只飛兩次(現在網頁是一週三次),而隨時會因為當天的天氣無法飛行。
換言之就是,班次已經夠少了,還不一定飛得成。

而如果原先預定的水上飛機停飛怎麼辦?
那就得看看是否能及時買到兩段航程的國內線機票,再轉船班才能抵達。
但若氣候真的也不好,可能船也無法開吧... 只能留在峇里島上做備案和禱告了。


第二,在下訂之前一直很征戰啊!畢竟與家人長輩同行,不同一般兩人旅行,任何無法掌控的因素,都足以焦慮不安。
不少網友反應在島上若遇到天候不佳,那真的會是一件可怕的悲劇.....
痾,畢竟你想想,無其他建設,自然保育小島,大風大浪陰天下雨,除了帳篷倒底還有哪能去...
若在島上的 4 天都如此..好的,我不敢想像。 


所幸,這一趟我們天天都有著當地人所說 -- 難得不尋常的美好天氣,
更重要的是還有好旅伴們,Wu_hoo 一家都給力很認真玩。


交通

從峇里島出發往 Moyo 是一早的時間,身體略微疲憊,但在飛機升空後被震懾得捨不得閉上眼。

印尼,總計由1.7萬多個島嶼羅列所組成,是全世界最多島嶼的國家。飛行路程中會遇見各式形狀、大小不一的島嶼,
有威聳的火山、連綿起伏高拔的山脊、透白如光傍山的湖光、各種美景讓人平靜深覺渺小。

/
/



[ 海上飛機 / 直飛 ]

- 航程: Bali Denpasar (DPS Airport) - Amanwana
- 航班: 通常一週 3 次航班,依據淡/旺季增減班次,實際飛行資訊可參考  網站
- 費用: 450 USD (稅內)/趟/人
- 飛行時間: 65分鐘


注意事項:
1.  依這次經驗,所需時間不止60分鐘,建議再多抓至90分鐘。因為登機手續還挺繁複。

1-1. 還需要走特別通道做行李檢查,並進入貴賓室觀看安全宣導影片。

1-2. 由專車一路開道到很遠的機場那端,一路上還需要再次下車進行全車安檢。
 

2.   搭機前先列印出 Amanwana 所提供的電子機票,要踏入國內線航下前,工作人員就會要求出示,才可入內找尋櫃台辦理登機。


3.   私人小台的水上飛機,為求安全考量有嚴格的限重。每人托運行李限重 15kg,隨身行李 2kg.搭乘人數限制 8 人

3-1. 每人在登機前都須站上櫃檯的體重計量自身的體重,外加行李重量。
     體重及行李重量皆會被記錄在登機表上,也是挺特別的。據說是為了飛機平衡會依體重安排座位。

3-2. 沒有要帶到島上的個人行李,可以在出發前知會飯店,飯店將會請專人在登機時在機場收走行李,
     存放於鄰近機場的 Amanusa,並於回程時再送回機場。 (實際費用可參考 網頁

3-3. 行李不一定會隨旅客一同登機。像這次因為行李公斤數量和重量無法使飛機平衡,我們的行李被拆坐兩趟班機運送。
     前後等待時間大約是2個小時內,也還可以接受。

3-4. 身為行李喜歡帶的齊全的人, 15 公斤一直是一個讓我很為難的重量。因此信件來回詢問過相當多行李的可能性,
     包含再加價另外一趟飛機送過來的價格等等,但飯店回應很保守,沒有回覆明確金額,感覺是不存在這樣的選項囉~
     來這種親自自然的地方,順便練練斷捨離吧 (攤手)
    
===========

[國內線+船 / 轉乘 ]

計畫時,貪心的想要兩種交通方式都體驗看看,因此回程想說不趕時間,來搭船看看。
但實際體驗過後,深切的建議,還是都搭海上飛機會愉快省事許多。

 


/

* 船程:  Amanwana - SWQ 機場

- 船班: 不需事先預定,發船時間可配合旅客需求。
- 費用: 90 USD (稅內)/趟/人
- 所需時間: 45 分鐘船程 +15 分鐘車程  (費用包含轉接車程)


* 國內線 : SWQ 機場 - LOS 機場 -  DPS 機場 (轉機一次,兩段飛行)

- 航空公司: Garuda Alrline
- 費用: 約 $2400台幣/人/趟

/

提醒事項:
 

1. 國內線機場相當精簡,沒有商店也沒有食物。不需要預留時間,因為機場也沒有貴賓室。 

2. Aman人員會協助辦理登機程序及行李托運服務,下車後會指引直接進候機室休息,省去排隊時間。是安縵慣有服務沒錯!

3. 路程和等待時間拉得很長(我們已經挑了一班飛機銜接完美的,還是覺得世界久)。在住宿最後一晚我們就曾詢問是否能夠預定海上飛機直接飛回峇里島,但沒有事先預約飯店無法安排一早飛機,只好慢慢耗時間..還是真心建議價差沒有太大的情況下,其實海上飛機來回是最便利的選擇,去程搭乘海上飛機可以多獲得滿滿上午的時間用早餐,覺得差很多!


==========

雖說交通方式略為複雜且衍生些費用,但當落地後實際拜訪了這樣未被破壞開發的森林、海洋,
滿足感會洗掉這些交通奔波疲憊的。